Duster vs CX-30: total cost of ownership y tasas
Descubre la comparativa Duster vs CX-30 y cuál ofrece mejor costo total y tasas en Colombia.
En 2025, la Renault Duster se presenta como una opción más asequible y eficiente en consumo, mientras que la Mazda CX-30 apuesta por tecnología, diseño y valor de reventa.
Este texto desglosa los principales costos asociados a ambos modelos, incluyendo consumo de combustible, mantenimiento, depreciación y tasas de interés, para ayudar a cada perfil de lector a tomar la mejor decisión.
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Renault Duster: robustez y economía de consumo 🔑
La Renault Duster es uno de los SUV más vendidos en Colombia gracias a su precio competitivo (desde COP $93 millones), motor eficiente y mantenimiento económico. Su consumo ronda los 50 km/gal, lo que la convierte en una de las alternativas más buscadas por conductores que priorizan ahorro y facilidad de financiación.

RCI Bank ofrece planes con entradas bajas desde el 10% y tasas que oscilan entre el 15% y 17% EA, lo que favorece su aprobación para perfiles con ingresos medios.
Mazda CX-30: diseño premium y respaldo japonés 🌟

La Mazda CX-30 parte desde COP $130 millones, destacándose por su diseño sofisticado, seguridad avanzada y mejor valor de reventa.
Su consumo es de unos 47 km/gal, ligeramente inferior al de la Duster, pero compensa con un interior tecnológico y mayor equipamiento de serie.
Mazda Finance y bancos tradicionales ofrecen tasas entre el 16% y 18% EA, con plazos de hasta 84 meses, lo que la convierte en una alternativa atractiva para perfiles estables y prósperos que buscan proyección a largo plazo.
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Tabla comparativa Duster vs CX-30 en Colombia 📊
| Característica | Renault Duster | Mazda CX-30 |
| Precio desde (COP) | 93M | 130M |
| Consumo (km/gal) | 50 | 47 |
| Seguridad | 4 airbags, ESP | 6 airbags, ESP, ADAS |
| Mantenimiento anual | 1.8M aprox. | 2.5M aprox. |
| Valor de reventa | Medio | Alto |
| Financiera recomend. | RCI Bank / Leasing | Mazda Finance / Bancos |
Total cost of ownership de Duster vs CX-30: qué debes considerar 💰
Costos de mantenimiento ⚙️
La Duster resulta más económica en revisiones y repuestos, con gastos anuales en torno a COP $1.8 millones. La CX-30, al ser un SUV de gama superior, eleva este costo a más de COP $2.5 millones.
Depreciación 📉
La Duster pierde alrededor del 15% anual en sus primeros tres años, mientras que la CX-30 mantiene mejor valor de reventa gracias a su reputación de marca y demanda estable.
Financiamiento y tasas 🏦
La Duster ofrece mayor facilidad de aprobación para personas con historial regular, mientras que la CX-30 se orienta a perfiles más sólidos, aunque con tasas competitivas en bancos aliados.
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Estrategias para elegir entre Duster vs CX-30 💡
Si buscas economía inmediata 📉
La Renault Duster es la mejor opción, por su menor precio, bajo costo de mantenimiento y aprobación crediticia más sencilla.
Si priorizas valor a largo plazo 🔒
La Mazda CX-30 ofrece más seguridad, mejor reventa y un equipamiento superior, ideal para quienes buscan invertir en un SUV de mayor proyección.
¿Qué conviene más en 2025: Duster vs CX-30? 🤔
La comparativa Duster vs CX-30 refleja dos perfiles claros: la Duster como alternativa práctica y asequible para conductores que priorizan ahorro inmediato, y la CX-30 como SUV de mayor valor agregado para usuarios que planean mantener el vehículo a largo plazo.
La decisión dependerá de la capacidad de endeudamiento, la estrategia de financiación y la proyección personal de cada lector.
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FAQ
- ¿Cuál es más barato, la Duster o la CX-30?
- La Duster, con precios desde COP $93 millones.
- ¿Qué modelo consume menos combustible?
- La Duster, con hasta 50 km/gal, frente a 47 km/gal de la CX-30.
- ¿Qué financiera aprueba más fácil estos SUV?
- RCI Bank suele aprobar más rápido la Duster; la CX-30 depende de bancos tradicionales y Mazda Finance.
- ¿Qué SUV tiene menor costo de mantenimiento?
- La Duster, con un gasto anual de COP $1.8 millones frente a COP $2.5 millones de la CX-30.
- ¿Qué SUV conviene más a largo plazo?
- La CX-30, por su valor de reventa, seguridad y tecnología superior.